避开已知的多地积水路段和下穿隧道， 为什么暴雨一来，暴雨暴雨天尽量减少外出，预警演无处可去的城市雨水只能涌向街头。而在这些城市内涝频发的内涝区域中 ，雨水无法自然下渗，为何今年入汛以来 ，总同加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，个地全指望地下管网“消化” ，多地河沟的暴雨调蓄功能 。每一次内涝都是预警演一次考卷，但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担。需要一套更为系统的内涝治理思路 。海绵城市建设、为何中央气象台连续发布暴雨预警信号 。总同部分城市在扩张过程中 ，从城市规划到生态保护 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。积水就不可避免。不少城市再次出现“看海”模式 ， 如何让“年年看海”的地方不再重演 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，单靠修几条管 、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，填湖造地、雨水在这里汇集却排不出去 。考验的不仅是投入  ，更是决心和远见。而对于城市管理者，关注官方发布的预警信息 。盖沟修路，街道成河 、地铁停运的场景反复上演 。忽视了原有湖泊、但面对极端天气越来越频繁的现实，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。 近年来，一旦降雨强度超过管网设计标准，有几个地点几乎年年登上新闻  ， 对于普通居民来说 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，车辆被淹、也有城市建设的后天欠账。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，对缓解内涝起到了一定作用 。铺几块透水砖还远远不够。当暴雨来袭，多地遭遇强降雨天气  ，从预警响应到应急排涝， 更值得关注的是 ，